טוען…
המערכת
מבדק הסימולטור
זה לא משחק טיסה שהעלו לו את הקושי. חמש יכולות נפרדות, גובה, מהירות, ציר, איומים ורדיו, שנלמדות אחת־אחת ואז נערמות זו על זו לאורך 30 שלבים.
שש המשימות
כל משימה נלמדת לבד, ואז נערמת על הקודמות
השלב הראשון הוא טיסה ישרה ותו לא. עד השלב האחרון כל שש המשימות פועלות יחד. בין לבין: 30 שלבים ברצף עם ארבע הפסקות קצרות, שבהם העומס רק עולה ולא חוזר אחורה. זה מה שהופך את זה למבדק קוגניטיבי ולא לתרגיל טיסה.
| 01 | טיסה מדויקת | החזקת גובה, מהירות וכיוון בתוך טווח שנקבע בתדריך. המטוס מגיב באיטיות מכוונת, כך שמה שנמדד הוא חלקות התיקונים ולא מהירות היד. |
|---|---|---|
| 02 | ניווט מהזיכרון | מפת מסלול נפתחת לזמן קצוב ואז נעלמת. משם טסים לפי מה שנשאר בראש, מעל שטח שמבוסס על גיאוגרפיה ישראלית אמיתית. |
| 03 | תקלות | נורית תקלה נדלקת, צהובה או אדומה, ואתה מאשר אותה בכפתור אחד. אדומה נותנת שתי שניות בלבד. יש גם חלון הסחה שאסור לענות בו, ולחיצה מיותרת נספרת כשגיאה. |
| 04 | רדיו | הודעות קוליות באוזניות. עונים רק כשקוראים לקוד הקריאה שלך; כשהקריאה מופנית למישהו אחר, כל לחיצה היא שגיאה. זו המשימה שהכי קשה להתאפק בה. |
| 05 | מטרות | מטרות קרקע מסומנות בצורות גדולות וברורות. לכל צורה ערך אחר, חלקן ידידותיות ואסור לפגוע בהן, והתחמושת מוגבלת, אז לא תמיד אפשר לקחת את כולן. |
| 06 | איומים | סוללות נ״מ מסומנות על המפה עם רדיוס שאסור להיכנס אליו. חלקן נדלקות באמצע השלב, אז את המפה צריך לקרוא שוב ולא רק לזכור. |
מה נמדד
מה נמדד בכל משימה, ואחריו המספר היחיד שבאמת מעניין
| דיוק | החזקת גובה, מהירות וכיוון בגבולות שנקבעו |
|---|---|
| תקיפה ותעדוף | איתור מטרות קרקע, ובחירה במה לפגוע כשאין מספיק זמן לכולן |
| זיכרון | ניווט לפי מפה שנעלמה |
| חיפוש | איתור וזיהוי מטרות בשטח |
כל שלב מזין את הצירים שהוא נוגע בהם.
עקומת הלמידה היא התוצר האמיתי
ציון בודד הוא רעש. מה שמפריד בין מועמדים דומים הוא כיוון העקומה וההתאוששות אחרי שלב גרוע.
ציון כולללהמחשה בלבד
כך נראית עקומה שמשתפרת
מה צריך כדי להתחיל
המבדק רץ בדפדפן, בלי התקנה ובלי חומרה מיוחדת
המערכת עובדת במחשב בלבד.
מוכן לגלות איפה אתה עומד?
מסלול לזמן קצוב, בלי מנוי ובלי חידוש אוטומטי.